Uotilaan suunniteltu louhos kuumentaa tunteita

KIRKONKYLÄ(NU)– Nyt lyödään voimat yhteen ja otetaan yhteyttä asianajajaan. Kuntastrategian vastaista tämä on, Jukka Aittakorpi tuumasi Uotilaan suunnitellun louhoksen asukastilaisuuden jälkeen. Samoja tuntoja oli torstai-iltana kunnanvaltuuston istuntosalin täyttäneellä väellä. NCC Roads Oy:n suunnitelmat eivät myönteistä vastakaikua herättäneet. Petri Kouki kuvasi louhosta ympäristökatastrofiksi

Kirkonkylässä pidetyssä tilaisuudessa olivat paikalla NCC Roadsin kehityspäällikkö Taina Piiroinen, aluejohtaja Ilkka Kortelainen ja kehitysinsinööri Matti Kauppi.

Kauppi esitteli NCC Roadsin suunnitelmat, joiden mukaan yritys aikoo louhia omistamaltaan Rajakorven tilalta 15 vuoden aikana 2,3 miljoonaa tonnia kiveä.

Vuosittain kiveä louhittaisiin ja murskattaisiin keskimäärin 150 000 tonnia, maksimissaan 400 000 tonnia vuodessa.

Lupahakemusten mukaan kalliota louhittaisiin ja murskattaisiin syyskuun ja kesäkuun välillä, 4-9 kuukaudessa vuodessa.

Alueella otettaisiin vastaan puhtaita pintamaita, joita käytettäisiin meluvallien rakentamiseen.

Maata tuotaisiin Rajakorven tilalle enintään 40 000 tonnia vuodessa. Yhteismäärä olisi 85 000 - 215 000 tonnia. Louhinnan jälkeen maat käytettäisiin alueen muotoiluun ja jälkihoitoon.

Kalliomurskeen ajolle on suunniteltu rakennettavan yhdystie Metsä-Tuomelan jäteasemalle vievälle tielle. Sitä kautta liikenne ohjautuisi Perttulantielle.

Monenlaisia huolen aiheita

Asukastilaisuudessa louhinnan melu, pöly ja luontoarvojen tuhoutuminen herättivät huolta. Lisääntyvä raskas liikenne arvelutti samoin, kuten asuntojen arvon putoaminen.

– Tieyhteys alueelle on Perttulantieltä. Rajakorven tilalla on tieoikeus alueen länsipuolelta Uotilantieltä. Siellä on kuitenkin paljon asutusta, joten yhteyttä on suunniteltu tilan itäpuolelta Iivarin metsätien kautta, kehitysinsinööri Matti Kauppi kertoi.

Siihen, että liikenne tulisi kulkemaan Metsä-Tuomelaan vievän Iivarin metsätien kautta ei kuulijakunnassa jaksettu uskoa.

– Vähän hämärä asia on. Maanomistaja tuskin antaa lupaa vetää tie Iivarin metsätielle. Uotilantietä ei uskallettu lupahakemukseen laittaa. Sitä kautta liikenne tulee menemään, koska tilalta on tieoikeus Uotilantien kautta, Jukka Aittakorpi arveli.

”Haitat koskettavat laajemmaltikin”

Iivarin metsätien ja Rajakorven tilan välistä maata omistavat Matti ja Esa Kuusela sanovat, että maata ei myydä. Kukaan ei ole nyt ottanut yhteyttäkään.

– Vuosi sitten maata yritettiin ostaa, mutta ilmoitimme, ettei kiinnosta, Matti Kuusela kertoi.

Aluejohtaja Ilkka Kortelaisen mukaan NCC Roads yrittää hakea sellaisen reitin, joka on asutukselle paras.

– Sitä emme pysty kuitenkaan sanomaan, miten asiat tulevat toteutumaan.

Raskasta liikennettä on Kaupin mukaan tulossa louhokselle 20-25 auton verran päivässä. Lukemia yleisö ei oikein niellyt, kun mukaan tulee vielä muualta tuotavia maita.

– Rekkaliikenteestä tulevat haitat koskevat kuntaa laajemmaltikin. Kirkonkylää ainakin, kun rekat menevät sitä kautta moottoritielle. Muutenkin olisi mietittävä, että haluammeko Nurmijärvestä pääkaupunkiseudun jätemaan ajopaikan ja kivihuollon keskuksen vai haluammeko kehittää kuntaa omista lähtökohdista, Jukka Aittakorpi huomautti.

Töihin vuoden kuluttua luvista

Louhoksesta on laaditut luonto- ja meluselvitykset eivät asukkaita tyydyttäneet. Tilaisuuteen ja muutenkin he kaipasivat lisää tietoa, esimerkiksi internetiin.

– Meillä ei ole sellaista palvelua, että aineisto saataisiin esimerkiksi pdf:nä nettiin. Selvittelemme asiaa, kehityspäällikkö Taina Piiroinen kertoi.

Epäilyt meluselvitysten pätevyydestä hän tyrmäsi toteamalla, että niiden takana on iso toimisto, joka osaa asiansa.

– Minkäänlaisia suunnitelmia laajennuksista meillä ei ole. Lisää maata havittelemme ainoastaan Iivarin metsätielle vievää tietä varten.

Louhoksen aikataulusta myös kysyttiin. Piiroisen mukaan tuotanto aloitetaan noin vuoden kuluttua siitä, kun kaikki tarvittavat luvat ovat kunnossa.

Yhtiön ympäristö-ja maa-aineksen ottolupahakemuksissa esitetään tosin, että työt voitaisiin aloittaa ennen lupien hyväksymistä. Piiroisen mukaan se on viranomaisten päätettävissä oleva asia.